
이집트, K9 자주포 대규모 도입! 국산 파워팩까지 품으며 K-방산 거점으로!
중동·아프리카 시장의 'K-방산 거점'으로 부상하는 이집트! 한국의 K9 자주포를 대규모로 도입하며, 핵심 부품인 파워팩까지 국산으로 공급받게 되어 큰 주목을 받고 있습니다. 이는 이집트가 K9을 중동 및 아프리카 시장으로 수출하기 위한 전략적 현지화를 추진하는 것으로 해석됩니다.
K9 자주포 도입 및 현지 생산 본격화
이집트는 2022년 2월 계약 이후 현지 생산 공장을 완공하고 사업을 본격화했습니다.
이번에 드러난 도입 규모는 자주포 216문, 탄약 운반 장갑차 39대, 사격 지휘 장갑차 6대로 확정되었습니다. 이집트는 올해 하반기 자주포 생산 공장을 가동했으며, 내년 초부터 전투 배치할 것으로 알려지면서 지연되었던 사업에 박차를 가할 것으로 예상됩니다.
사업 지연의 주된 원인은 독일산 엔진 공급 중단 리스크와 이에 대한 이집트의 국산화(현지화) 요구였습니다. 독일은 분쟁 지역에 대한 무기 수출뿐 아니라 핵심 부품까지 통제하는 정책을 가지고 있기 때문입니다.

국산 파워팩의 사막 시험 성공과 전략적 의미
다행히도 국내에서 국산 엔진에 대한 개발이 진행되면서, 1,000마력대 국산 엔진에 대한 현지 내구도 시험이 2023년 하반기부터 본격화되었으며, 작년 말까지 1년간의 극한 테스트를 성공적으로 마쳤습니다.
한화에어로스페이스는 사막 지형 테스트를 통해 혹독한 주행 내구성을 입증했습니다.
이집트는 이 한국산 엔진을 채택하면서 엔진 부품의 면허 생산까지 요구하여, 향후 해외 수출 시 원천 기술국의 통제에서 벗어날 수 있는 길을 열었습니다. 이는 단순한 무기 도입을 넘어, 기술 자립을 향한 이집트의 의지를 보여주는 대목입니다.

이집트 포병 전력 현대화의 핵심, K9 자주포
이집트의 K9 대량 도입은 포병 전력의 현대화가 시급한 상황을 반영합니다.
이집트군은 현재 운영 중인 구형 M110 자주포 140여 문을 우선적으로 대체할 계획입니다. M110은 외부의 포 발사 시스템이 노출되어 적의 반격에 취약하여 한국군에서도 일찍이 도태된 모델입니다.
이집트 포병 전력의 주력인 M109 계열 자주포 약 700여 문도 대체 대상입니다. 특히 M109 A5 버전은 사거리가 약 30km로 짧고 장갑 및 안정성이 K9보다 크게 떨어져 현대전 임무 수행에 어려움이 있습니다.
이집트군은 M109 A2 자주포 429문, 이집트 개량형 SPH 122 자주포 120여 문 등 총 700여 문을 K9으로 대체할 가능성이 높습니다. K9이 양산될 경우 이집트 포병 전력의 상당 부분을 대체하며 전력을 획기적으로 강화할 것입니다.

중동·아프리카 방산 시장의 거점 역할 기대
이집트는 이미 에이브람스 전차를 면허 생산하여 수출했던 경험이 있는 아프리카의 군사 대국입니다.
K9 자주포를 대량으로 양산하여 자국의 구형 포병 전력을 대체하는 동시에, 강력한 정치적 영향력을 활용해 중부 아프리카 및 걸프 지역 국가들에 K9을 수출하는 지역 거점 역할을 할 것으로 예상됩니다.
외신들은 이집트에서 양산이 본격화될 경우 생산 물량이 한국 수준까지 높아질 가능성이 높다고 보고 있습니다. 이집트의 연간 생산 물량은 50문 이상으로 예상되며, 대한민국 다음으로 폴란드와 비슷한 규모를 가질 것으로 전망됩니다.
한화에어로스페이스는 K9 생산을 발판 삼아 이집트에게 천무 다연장 로켓 시스템까지 적극적으로 세일즈하고 있습니다.
이스라엘-하마스 전쟁 등으로 중동 지역의 군사적 긴장감이 높아지는 상황에서, 장거리 포병 전력의 중요성이 부각되면서 한국 방산의 새로운 대규모 수출 시장 개척을 의미합니다.

K9 자주포 도입의 의미와 미래 전망
이집트의 K9 자주포 도입은 단순한 무기 구매를 넘어, K-방산의 위상을 드높이고 중동 및 아프리카 시장 진출의 교두보를 마련했다는 점에서 큰 의미를 가집니다.
국산 파워팩의 성공적인 현지 시험과 면허 생산 결정은 기술 자립을 향한 이집트의 의지를 보여주며, 향후 K9의 수출 경쟁력을 더욱 강화할 것으로 기대됩니다.
또한, 이집트가 K9 생산 거점으로서 역할을 수행하게 된다면, K-방산의 글로벌 시장 점유율 확대에 크게 기여할 것입니다.
K9 자주포의 성공적인 이집트 진출은 대한민국 방위산업의 밝은 미래를 보여주는 중요한 사례입니다. 지속적인 기술 개발과 적극적인 해외 시장 공략을 통해 K-방산이 세계 시장을 선도하는 날이 오기를 기대합니다.

요약
| 특징 | 내용 |
|---|---|
| 도입 규모 | 자주포 216문, 탄약 운반 장갑차 39대, 사격 지휘 장갑차 6대 |
| 국산 파워팩 | 1,000마력대 엔진, 사막 내구도 시험 성공, 면허 생산 추진 |
| 대체 대상 | M110 자주포, M109 계열 자주포 약 700여 문 |
| 기대 효과 | 이집트 포병 전력 강화, 중동·아프리카 방산 시장 거점 역할, K-방산 수출 확대 |
결론적으로 이집트의 K9 자주포 도입은 대한민국 방위산업의 괄목할 만한 성과이며, 앞으로 K-방산이 세계 시장에서 더욱 큰 활약을 펼칠 수 있도록 지속적인 관심과 지원이 필요합니다.
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